Prix de transport : les évolutions par mode sur l’année 2014

La publication par le SOes des indices des prix de transport du 4ème trimestre 2014 dévoile les tendances annuelles. Sur 2014, les prix du routier sont stables, ceux du maritime augmentent de 2,8% tandis que le rail, l’aérien et le fluvial ont baissé.

Au quatrième trimestre 2014, comme pour les trimestres précédents, les évolutions de prix de transport ont été globalement modérées quoique contrastées selon les modes : les prix du transport routier (-0,5%), du transport maritime (-1,7%) et ceux du transport fluvial (-0,4%) enregistrent une baisse. Alors que les prix du transport ferroviaire (+0,2%) et ceux du transport aérien sont en hausse (+1,9%).

Les tendances sur l’année 2014

Toutefois ces variations trimestrielles ne réflètent pas toujours le sens de l’évolution annuelle des prix sur 2014 par rapport à 2013 : au total, sur 2014, si les prix du transport routier ont été plutôt stables (+0,1%), ceux du transport maritime ont augmenté de 2,8%. Et les autres modes ont enregistré une baisse globale plus ou moins marquée : -0,9% pour le fluvial, -2,2% pour l’aérien et -4,1% pour le transport ferroviaire.

Dans les activités logistiques, sur 2014, les prix de l’entreposage (+0,6%) et de la manutention (+1,2%) ont progressé alors qu’ils diminuent dans la messagerie-fret express (-1,6%) et les autres services de poste et de courrier (-3,8%).

> Transport routier de fret : de la stabilité

Pour le TRM, la stabilité domine, tant au dernier trimestre (-0,5%) que sur l’ensemble de l’année 2014 où l’on ne note que 0,1% de hausse par rapport à 2013.

Sur le dernier trimestre, le SOes précise que les prix du transport de fret de proximité sont en baisse de 0,2%, et ceux du transport de fret interurbain de 0,3%. À l’international, les prix sont quasiment stables (-0,1%).

> Transport maritime : des cours très volatils

Au total sur l’année 2014, les prix du transport maritime ont donc augmenté de 2,8% par rapport à 2013. Cela ne reflète pas la tendance à la baisse (-1,7%) du dernier trimestre impactée notamment par l’évolution des prix du transport de vracs, qui restent très volatils.

> Transport ferroviaire : tendance longue à la baisse

À long terme, depuis 2012, les prix du ferroviaire semblent orientés à la baisse. En moyenne annuelle sur 2014, ils ont baissé de 4,1% par rapport à 2013. Cette baisse est surtout marquée pour le transport national (-5,0%), les prix du transport international enregistrant une hausse sur l’année (+1,4%).

Au 4ème trimestre 2014, les prix du ferroviaire de fret ont toutefois connu une légère hausse (+0,2%), après quatre trimestres de baisse.

> Transport fluvial : légère baisse

Dans le transport fluvial, la légère baisse des prix au 4ème trimestre (-0,4%) est dans la ligne de la tendance annuelle (-0,9%) sur 2014. On note au dernier trimestre une baisse plus marquée des prix de l’international (-2,0%) et sur le bassin de la Seine (-2,8%).

> Transport aérien de fret : rebond en fin d’année

L’évolution du dernier trimestre ne réflète pas la tendance annuelle : au total, sur 2014, les prix dans le transport aérien de fret ont baissé de 2,2% après trois années de hausse.

Mais l’indice a rebondi de 1,9% au quatrième trimestre 2014, avec des hausses très variables selon les zones (+4,1% pour la France outre-mer, +1,6% pour l’Europe, +2,2% pour l’Afrique, +3,6% pour l’Asie-Pacifique, +1,9% pour l’Amérique du Nord et +2,7% pour l’Amérique du Sud et centrale). Par contre les prix vers le Moyen-Orient ont connu une très forte baisse de 13,5%.

> Logistique : la messagerie et l’express en baisse

Sur l’année 2014, les prix de l’entreposage ont augmenté de 0,6% par rapport à 2013, et de 0,4% au quatrième trimestre 2014, hausse trimestrielle due principalement au frigorifique (+1,7%). Toujours en moyenne annuelle, les prix de la manutention sont en hausse de 1,2%.

Enfin, en moyenne annuelle, les prix de la messagerie et du fret express ont baissé de 1,6% en 2014. Les prix des services de poste et de courrier ont chuté de 3,8% malgré une légère hausse (+0,5%) au 4ème trimestre.

CONJONCTURE 10/04/2015
http://www.wk-transport-logistique.fr